К содержанию
Деньги, лояльность, закон

Наценка на запчасти

Наценка на запчасти — это разница между ценой продажи детали клиенту и ценой её закупки, выраженная в процентах от закупки. Её путают с маржой, которая считается от цены продажи: наценка 50 % — это маржа всего 33 %, и сервис, который не различает эти цифры, планирует прибыль, которой нет.

Наценка и маржа

Обе цифры считают из одной разницы — сколько сервис заработал на детали, — но делят на разное.

  • Наценка = (цена продажи − закупка) ÷ закупка × 100 %.
  • Маржа = (цена продажи − закупка) ÷ цена продажи × 100 %.
  • Цена продажи = закупка × (1 + наценка).

Пример расчёта: деталь куплена за 2 000 ₽, продана за 2 600 ₽. Заработано 600 ₽. Наценка — 600 ÷ 2 000 = 30 %. Маржа — 600 ÷ 2 600 ≈ 23 %.

Наценкой удобно назначать цену: у кладовщика перед глазами закупка. Маржой удобно планировать: она показывает, какая доля выручки от запчастей остаётся сервису.

Таблица перевода

Маржа = наценка ÷ (1 + наценка). Наценка = маржа ÷ (1 − маржа).

НаценкаМаржа
20 %16,7 %
25 %20 %
30 %23,1 %
50 %33,3 %
100 %50 %

Маржа никогда не бывает больше 100 %, а наценка — сколько угодно. Если владелец говорит «у нас 40 % на запчастях», первым делом стоит уточнить, о какой из двух цифр речь.

Что должна покрыть наценка

Наценка — не чистая прибыль. Из неё оплачиваются:

  • время приёмщика и кладовщика на подбор по каталожному номеру, заказ и приёмку;
  • доставка, если поставщик возит не бесплатно;
  • ошибки подбора и возвраты, которые поставщик не принял;
  • деньги, замороженные в остатках на полке;
  • риск гарантийного случая: если деталь выйдет из строя, повторную работу сервис делает за свой счёт.

Шкала вместо одного процента

Один процент на всё работает плохо. На дешёвой мелочи 30 % — это несколько рублей, которые не окупают даже время на поиск. На дорогом агрегате те же 30 % дают цену, которую клиент найдёт ниже в интернете за минуту.

Поэтому наценку обычно задают шкалой по цене закупки: чем дороже деталь, тем меньше процент. Сами проценты каждый сервис подбирает под свои расходы и клиентов. Шкалу проверяют по двум вопросам: окупает ли она расходы из списка выше и не теряет ли сервис заказы из-за цены на детали.

Типичная ошибка

Считать наценку от цены продажи. Хотели 30 % — умножили закупку на 1,3, а потом в отчёте посчитали «30 % от выручки по запчастям» и запланировали на эти деньги зарплаты. Фактически осталось 23 %, и разница в семь пунктов на каждом рубле оборота исчезла из плана.

Вторая ошибка — не учитывать детали клиента. Сервис, который зарабатывает в основном на запчастях и держит низкую ставку на работы, теряет деньги на каждом заказе со своими деталями клиента. Ставку нормо-часа стоит считать от расходов так, чтобы она окупала сервис и без наценки.

Пример

Допустим, в заказ-наряде диски и колодки: закупка 9 000 ₽, наценка по шкале 25 % — клиенту 11 250 ₽. Плюс масло и фильтр на ТО: закупка 4 000 ₽, наценка 35 % — 5 400 ₽. Итого по запчастям выручка 16 650 ₽, закупка 13 000 ₽, заработано 3 650 ₽. Средняя наценка — 28 %, маржа — 22 %. Если в этом месяце один комплект колодок пришлось вернуть и заказать заново за свой счёт, реальная маржа по этому заказу окажется ниже.

Где это в учёте

Наценку видно только там, где у каждой детали записана закупочная цена. Если склад запчастей ведётся по приходу с ценами поставщика, выручку по запчастям можно сравнить с себестоимостью проданного и увидеть фактическую маржу, а не ту, что в прайсе. Как поставить приход и списание, разобрано в статье об учёте запчастей.

Частые вопросы

Можно ли брать наценку на запчасти клиента?

Нет: деталь клиента сервис не продаёт, а только устанавливает. Её вносят в приёмо-сдаточный акт, а заработок по такому заказу — только работа. Поэтому и важно, чтобы ставка на работы окупала сервис сама по себе.

Нужно ли показывать клиенту наценку?

Нет. Клиент видит в заказ-наряде цену детали, закупочная цена — внутренняя информация сервиса. Важно другое: цена в заказ-наряде должна совпадать с согласованной сметой.

Связанные термины

По теме на сайте

Учёт, в котором это уже есть

Автотех — программа для автомойки, шиномонтажа, детейлинга и автосервиса. Бесплатная версия без срока.

Создать аккаунт бесплатно