Программа для автосервиса со сложными заказами
Несколько мастеров, запчасти, согласования и постоплата — в одном заказ-наряде, а не в переписке.
Программа для автосервиса должна выдерживать заказ, который идёт неделю, меняется по ходу и делается несколькими людьми. В Автотехе заказ-наряд ведётся от приёмки до выдачи: работы и запчасти позициями, исполнители по каждой позиции, согласования и комментарии внутри документа, статус — на доске смены.
Заказ-наряд, запчасти и корпоративные клиенты
Запчасти и расходники берутся со склада точки и попадают в себестоимость, а не считаются отдельно «по чекам». Дополнительные работы, которые всплыли после разбора, добавляются в заказ и согласуются предварительным нарядом — итоговая сумма объяснима построчно, и на выдаче это экономит полчаса разговоров.
Отдельная история — корпоративные клиенты. Автопарки, такси и службы доставки обслуживаются по договору с постоплатой, а счета и акты за период собираются из тех же заказов. Это стабильная загрузка в непиковые часы и предсказуемая выручка.
Что мешает зарабатывать и как это закрывается
Согласования живут в мессенджере
Дополнительные работы добавляются позициями в заказ, а предварительный заказ-наряд печатается на согласование. История изменений остаётся в документе.
Непонятно, кто сколько сделал на общем заказе
Исполнители назначаются по позициям, вознаграждение считается за фактически выполненные работы, а не делится поровну.
Запчасти учитываются отдельно от заказа
Склад точки, приход по накладной, списание из заказа и себестоимость работы — в одном контуре.
Корпоративные клиенты платят как придётся
Договор, цены по договору, лимит задолженности и счёт с актом за период из закрытых заказов.
Что из системы нужно вам
Модули включаются по одному: начать можно с заказов и записи, остальное подключить позже.
- ЗаказыЭлектронный заказ-наряд с работами, запчастями, исполнителями и согласованиямиПодробнее о модуле →
- Склад и расходникиЗапчасти и расходники: приход, остатки, списание в заказ, себестоимость ремонтаПодробнее о модуле →
- Выплаты сотрудникамЗарплата мастеров по позициям, разные схемы и ведомость за периодПодробнее о модуле →
- Юрлица и договорыАвтопарки по договору: постоплата, лимит долга, счета и акты за периодПодробнее о модуле →
- СтатистикаВыручка по услугам и мастерам, загрузка постов, сравнение точекПодробнее о модуле →
- CRM-системаВоронка по крупным ремонтам: расчёт, согласование, запись — без потерянных заявокПодробнее о модуле →
Как проходит день на точке
Приёмка
Автомобиль и владелец находятся по номеру, открывается история прошлых ремонтов и рекомендаций.
Дефектовка
Работы и запчасти добавляются позициями, печатается предварительный заказ-наряд на согласование.
Ремонт
Мастера берут свои позиции, списывают запчасти со склада, отмечают выполнение.
Выдача
Сумма собрана из позиций, оплата любым способом или постоплата по договору, печать акта.
Период
В конце месяца по корпоративным клиентам выходят счёт и акт, собранные из закрытых заказов.
Почему выбирают Автотех
Заказ-наряд выдерживает изменения
Позиции добавляются по ходу, исполнители назначаются по работам, история правок сохраняется. Документ один — от дефектовки до акта.
Зарплата считается сама
Процент по разделам прайса, ставка за смену, отдельные схемы для стажёров. Мастер видит свой заработок в приложении.
Перенос базы с прежней программы
Клиенты, автомобили, сотрудники, прайс, бонусные балансы и история заказов переносятся из Core12, RocketWash и АвтоДилер Онлайн — вести учёт в двух местах не придётся.
Бесплатная версия без срока, платная — 3 990 ₽ в месяц за точку. Скидка за количество точек до 30% и за срок оплаты до 12%.
Внедрение и перенос базы с прежней программы — 2 часа. Посчитать под свой сервис
На что смотреть при выборе
Выдерживает ли заказ-наряд дефектовку
Позиции добавляются по ходу, история изменений сохраняется, документ остаётся один — от приёмки до акта.
Как делится зарплата на общем заказе
Исполнители должны назначаться по позициям, иначе расчёт превращается в спор в конце месяца.
Есть ли склад запчастей с себестоимостью
Без него видна выручка, но не маржа: неизвестно, что осталось после запчастей и работы мастеров.
Поддерживается ли постоплата для автопарков
Договор, лимит долга и акт за период из закрытых заказов — иначе корпоративных клиентов ведут в таблице.
Перенесут ли вашу базу
Уточните состав переноса: клиенты, автомобили, прайс и история заказов. Вести учёт в двух местах нельзя.
Частые вопросы
- Чем программа для автосервиса отличается от программы для мойки?
- Длиной и сложностью заказа. На мойке он живёт двадцать минут и закрывается одним человеком, в сервисе — идёт днями, меняется после дефектовки и делается несколькими мастерами. Автотех ведёт оба сценария в одном заказ-наряде, но в сервисе к нему добавляются запчасти, согласования и распределение работ по исполнителям.
- Как ведутся запчасти?
- Через склад точки: приход по накладной с ценой закупки, остатки, минимальный порог и списание прямо из заказа. Себестоимость ремонта складывается из запчастей и вознаграждения мастеров, поэтому видна реальная маржа, а не только выручка.
- Можно ли работать с автопарками по безналу?
- Да. Контрагент ведётся с реквизитами и договором, цены могут отличаться от розничных, заказы закрываются в постоплату с лимитом задолженности, а счёт и акт за период собираются из закрытых заказов автоматически.
- Как распределяется зарплата, если на машине работали трое?
- По позициям заказа: каждый получает за то, что выполнил. Если одну работу делали вдвоём, вклад делится в заданных долях. Ведомость за период показывает начисления, авансы и остаток к выплате.
- Перенесёте данные с нашей текущей программы?
- Клиентов, автомобили, сотрудников, прайс, бонусные балансы и историю заказов переносим из Core12, RocketWash и АвтоДилер Онлайн. Из других программ — по выгрузке, если её можно получить. Запуск занимает около двух часов.
Начать можно сегодня
Работаете в другом формате: