Программа для детейлинга с длинными заказами
Работа идёт три дня, а не двадцать минут: этапы, предоплата, фотоотчёт и понятный клиенту статус.
Программа для детейлинга отличается от мойки одним: заказ живёт не полчаса, а несколько дней и проходит через этапы — приёмка, разбор, подготовка, нанесение, полимеризация, контроль, выдача. Автотех ведёт такой заказ целиком: видно, на каком этапе машина, кто из мастеров работает, сколько уже согласовано и что ещё предстоит.
Как ведётся заказ длиной в несколько дней
Деньги в детейлинге тоже устроены иначе. Предоплата берётся до начала работ и зачитывается при закрытии, смета согласовывается предварительным заказ-нарядом, а сумма собирается из позиций: подготовка, материалы, работа мастера, дополнительные согласования по ходу. Клиент видит, за что платит, и не спорит на выдаче.
Фотофиксация до и после лежит в самом заказе, а не в галерее телефона мастера. Это одновременно защита от претензий по сколам и лучший материал для соцсетей: снимки привязаны к автомобилю и клиенту, их легко найти через полгода.
Что мешает зарабатывать и как это закрывается
Клиент звонит и спрашивает, готово ли
Этап работы виден в мобильном приложении клиента, статус меняется по ходу. Звонков «ну как там?» становится в разы меньше.
Смета выросла, а согласование было на словах
Предварительный заказ-наряд печатается и согласуется до работ, дополнительные позиции добавляются в заказ с фиксацией. Итог собран из позиций, а не назван по памяти.
Машина стоит на площадке неделями после работ
Платная стоянка с бесплатным периодом и расчётным часом: клиент видит счётчик в приложении, а сумма не появляется на выдаче внезапно.
Непонятно, сколько заработал мастер на длинном заказе
Вознаграждение считается по позициям заказа, вклад нескольких исполнителей распределяется. Мастер видит свою сумму сам, в течение работы.
Что из системы нужно вам
Модули включаются по одному: начать можно с заказов и записи, остальное подключить позже.
- ЗаказыДлинный заказ с этапами, фото до и после, согласованиями и несколькими исполнителямиПодробнее о модуле →
- CRM-системаВоронка от заявки до записи: оклейку и полировку выбирают неделями, заявка не должна терятьсяПодробнее о модуле →
- Платная парковкаПлатная стоянка на время работ и после них, счётчик у клиента, долг переносится в заказПодробнее о модуле →
- Склад и расходникиРасход плёнки, составов и абразивов из заказа и честная себестоимость работыПодробнее о модуле →
- Выплаты сотрудникамПроцент мастера по позициям, отдельные схемы для старших и стажёровПодробнее о модуле →
- Клиенты и автомобилиИстория покрытий и обработок по каждому автомобилю: когда наносили и что пора обновитьПодробнее о модуле →
Как проходит день на точке
Заявка
Обращение с сайта или из мессенджера попадает в воронку, у него появляется ответственный и дата следующего шага.
Расчёт и согласование
Смета собирается из позиций, печатается предварительный заказ-наряд, берётся предоплата.
Работа по этапам
Мастера отмечают этапы, прикладывают фото, списывают материалы. Клиент видит статус в приложении.
Выдача
Предоплата зачитывается, остаток принимается любым способом, чек по 54-ФЗ печатается с учётом аванса.
Возврат
Через срок службы покрытия клиент получает напоминание об обновлении — с историей того, что наносили.
Почему выбирают Автотех
Заказ выдерживает несколько дней
Этапы, согласования и дополнительные позиции не ломают документ: заказ-наряд один от приёмки до выдачи, а история изменений сохраняется.
Фото живут в заказе
Снимки до и после привязаны к автомобилю и клиенту. Их видно и через полгода — и в споре, и в рекламе.
Площадка перестаёт быть бесплатной парковкой
Тариф с бесплатным периодом и суточным максимумом освобождает места без конфликтов с клиентами.
Бесплатная версия без срока, платная — 3 990 ₽ в месяц за точку. Скидка за количество точек до 30% и за срок оплаты до 12%.
Внедрение и перенос базы с прежней программы — 2 часа. Посчитать под свой сервис
На что смотреть при выборе
Держит ли заказ несколько дней
Заказ должен переживать этапы и смену мастеров, а не закрываться в день приёмки ради красивой цифры выручки.
Где хранятся фото до и после
Снимки в галерее телефона мастера бесполезны в споре и в рекламе. Им место в заказе, у автомобиля.
Как берётся предоплата
Проверьте зачёт аванса в чеке по 54-ФЗ — это место, где ручная фискализация чаще всего ломается.
Считается ли себестоимость
Плёнка, составы и абразивы должны списываться из заказа, иначе маржа по оклейке остаётся ощущением.
Что с машинами, которые стоят после работ
Площадка ограничена. Тариф с бесплатным периодом решает это без ссор.
Частые вопросы
- Как в программе для детейлинга ведутся многодневные работы?
- Заказ не закрывается в день приёмки: у него есть этапы, исполнители и статус. Мастера отмечают прогресс, добавляют фото и списывают материалы, а клиент видит стадию в приложении. Закрытие и оплата происходят на выдаче, с зачётом предоплаты.
- Можно ли брать предоплату и согласовывать смету?
- Да. Предоплата принимается через кассу и зачитывается при закрытии, а смета согласуется предварительным заказ-нарядом. Все дополнительные работы добавляются позициями, поэтому итоговая сумма объяснима построчно.
- Где хранятся фотографии до и после?
- В самом заказе, привязанными к автомобилю и клиенту. Снимки делаются с телефона мастера прямо в приложении и остаются в истории обслуживания, а не в личной галерее сотрудника.
- Как посчитать реальную маржу с оклейки или полировки?
- Из заказа: материалы списываются со склада и попадают в себестоимость, вознаграждение исполнителей считается по позициям. В отчёте видна не только выручка, но и что от неё осталось.
- Долго ли переходить с таблиц и мессенджера?
- Около двух часов на запуск: переносим базу клиентов и автомобилей, заводим прайс с этапами и настраиваем схемы вознаграждения. Дальше сопровождаем и правим настройки по ходу работы.
Начать можно сегодня
Работаете в другом формате: