Что относится к слесарному ремонту
Слесарь работает с механикой автомобиля без разборки агрегатов на верстаке и без работ по кузову. Типичный перечень:
- тормоза — колодки, диски, барабаны, суппорты, шланги, прокачка;
- подвеска и рулевое — амортизаторы, рычаги, сайлентблоки, шаровые, рулевые тяги и наконечники;
- двигатель на машине — ремень или цепь ГРМ, помпа, прокладки, навесное оборудование;
- выхлопная система — глушитель, резонатор, гофра, крепления;
- охлаждение — радиатор, патрубки, термостат;
- трансмиссия — замена сцепления, ШРУСов, пыльников, снятие и установка коробки;
- регламентные замены — масла, фильтры, жидкости, свечи.
Граница с соседними видами работ проходит так: снять двигатель или коробку — слесарный ремонт, перебрать снятый агрегат — агрегатный, выправить порог — кузовной.
Как считается цена
Слесарный ремонт почти всегда считают по нормам времени: у каждой операции своя трудоёмкость в нормо-часах, её умножают на ставку сервиса. Клиент платит за норму, а не за то, сколько провозился мастер. Подробнее — в термине «Нормо-час».
В счёт обычно входят три части:
- Работы — нормо-часы по каждой операции.
- Запчасти — по цене продажи сервиса или запчасти клиента, если сервис согласен их ставить.
- Расходники — смазки, очистители, хомуты; их либо включают в норму, либо списывают отдельной строкой.
Если клиент привёз свои запчасти и они оказались непригодны, сервис по п. 14 Правил оказания услуг по ТО и ремонту (постановление Правительства РФ от 29.05.2025 № 780) обязан немедленно предупредить клиента и приостановить работы.
На что смотреть владельцу сервиса
- Совмещённые операции. Замена помпы при замене ремня ГРМ делается почти без дополнительной разборки. Если в прайсе две полные нормы, клиент переплачивает, и это видно при сравнении с другими сервисами. Сопутствующие операции лучше считать со скидкой на перекрытие.
- Запчасти и выручка. В слесарном ремонте запчасти часто дают не меньше денег, чем работы. Без складского учёта неизвестно, на чём сервис зарабатывает.
- Оплата мастера. Сдельная оплата от нормо-часов стимулирует работать быстро, но без контроля качества растут возвраты. О схемах оплаты — в статье «Зарплата мастера автосервиса».
Типичная ошибка
Держать в прайсе одну ставку на все слесарные работы. Замена колодок и поиск неисправности в подвеске требуют разной квалификации и разного оборудования, но стоят одинаково — опытные мастера уходят на «простые» наряды, а сложные висят. Вторая ошибка — не фиксировать снятые детали и найденные по ходу дефекты: клиент забирает машину, а через неделю спорит, что колодки «были почти новые».
Пример
Допустим, клиент приехал со стуком спереди. После диагностики ходовой в заказ-наряд вошли: замена двух стоек стабилизатора и левого рулевого наконечника, развал-схождение.
Пример расчёта при ставке 2 000 ₽: стойки — 0,6 нормо-часа, наконечник — 0,8 нормо-часа, развал-схождение — 1 нормо-час. Работы — 2,4 нормо-часа, или 4 800 ₽. Запчасти — 4 200 ₽. Итого 9 000 ₽. Мастеру на сдельной оплате 40 % от работ начисляется 1 920 ₽ по этому наряду — независимо от того, справился он за полтора часа или за три.
Частые вопросы
Чем слесарный ремонт отличается от агрегатного?
Слесарный ремонт делают на машине: меняют деталь или узел целиком. Агрегатный — это ремонт снятого узла на верстаке с разборкой и заменой его деталей. Снять коробку — слесарная работа, перебрать её — агрегатная.
Можно ли ставить запчасти клиента?
Можно, если сервис на это согласен. Важно отметить в заказ-наряде, что запчасти предоставлены клиентом, и проверить их до установки: при непригодности запчасти работы приостанавливают и предупреждают клиента.
Где это в учёте
Слесарный ремонт — основной поток заказ-нарядов: работы с нормами, запчасти со склада, исполнитель по каждой строке. По закрытым нарядам считаются выработка мастеров и их оплата. В Автотехе процент мастера от услуги или фиксированная сумма за работу начисляются по закрытым заказам в модуле выплат.
Связанные термины
По теме на сайте
Учёт, в котором это уже есть
Автотех — программа для автомойки, шиномонтажа, детейлинга и автосервиса. Бесплатная версия без срока.