Зачем сервису этот акт
Пока автомобиль стоит на посту, сервис за него отвечает. Царапина на бампере, пропавший домкрат, «был полный бак, а стало полбака» — без акта каждая такая претензия решается словами. Акт приёма-передачи переводит спор в документ: что было при приёмке, то и должно быть при выдаче.
По Правилам оказания услуг по ТО и ремонту (постановление Правительства № 780 от 29.05.2025) исполнитель, принимая автомобиль, одновременно с договором составляет приёмосдаточный акт с указанием комплектности и видимых наружных повреждений и дефектов, а также сведений о запчастях и материалах, переданных клиентом. Акт подписывают обе стороны. При выдаче клиент вместе с исполнителем проверяет комплектность и состояние машины — обратная процедура.
Что фиксировать
- дата и время приёмки, кто принял;
- марка, модель, госномер, VIN, пробег;
- уровень топлива (в долях бака или литрах);
- комплектность: запаска, домкрат, ключ, аптечка, знак, коврики, ключи и брелоки;
- внешние повреждения по схеме кузова: сколы, царапины, вмятины, трещины на стёклах;
- состояние салона и вещи, оставленные клиентом;
- переданные клиентом запчасти и материалы;
- подписи сторон.
На мойке тот же акт часто заменяют фотофиксацией: 6–8 снимков по кругу с отметкой времени в карточке заказа. Юридически это слабее подписи, но на практике снимает большинство споров.
Типичная ошибка
Принимать машину «в целом нормально» и подписывать пустую схему кузова. Когда клиент вечером находит скол, доказать, что он был утром, уже нечем. Вторая ошибка — не отмечать топливо и пробег: жалобы «катались на моей машине» без цифр не опровергнуть.
Пример
Седан 2019 года принят в 9:40, пробег 87 412 км, топливо ¼ бака. На схеме отмечены: скол на капоте слева, царапина 5 см на задней правой двери, трещина на лобовом стекле со стороны пассажира. Комплектность: запаска, домкрат, знак — есть; аптечки нет. В салоне — детское кресло. Выдача в 17:20, пробег 87 415 км (3 км — тестовая поездка после ремонта), топливо ¼. Клиент подписал обе части акта — претензий нет.
Где это в учёте
Акт приёма-передачи не влияет на выручку, но привязывается к заказ-наряду и хранится вместе с ним не меньше срока гарантии. В учётных системах его обычно заполняют прямо в карточке приёмки: схема кузова, чекбоксы комплектности, фото — и печатают одним документом с заказ-нарядом. В Автотехе акт формируется из карточки заказа при приёмке.
Связанные термины
По теме на сайте
Учёт, в котором это уже есть
Автотех — программа для автомойки, шиномонтажа, детейлинга и автосервиса. Бесплатная версия без срока.