- Двигатели
- 2.0; 2.4; 3.0
- Коробки
- CVT (2.0, 2.4), АКПП (3.0)
- Первое ТО
- ТО-0 через 1 месяц эксплуатации — по таблице официального дилера АвтоГЕРМЕС. Состав работ не проверялся.
- Тяжёлые условия
- В руководстве: в тяжёлых условиях моторное масло быстро теряет свойства, менять его нужно чаще. Цифр нет.
Таблица работ по пробегу
З — замена, П — проверка, О — очистка. Срок, который выпадает между ТО, стоит на ТО перед ним. Пробег до 120 000 км; дальше регламент повторяется по тем же интервалам.
| Работа | ТО-115 тыс. | ТО-230 тыс. | ТО-345 тыс. | ТО-460 тыс. | ТО-575 тыс. | ТО-690 тыс. | ТО-7105 тыс. | ТО-8120 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Воздушный фильтр двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П |
| Фильтр салона | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Свечи зажигания | П | З | ||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | ||||
| Масло коробки передач | З | |||||||
| Привод ГРМ | З | |||||||
| Приводной ремень | П | П | П | П | П | П | П | П |
Что делают на каждом ТО
ТО-1 — 15 000 км или 12 мес.
- Моторное масло и масляный фильтр: замена
- Воздушный фильтр двигателя: проверка
- Фильтр салона: замена
- Приводной ремень: проверка
ТО-2 — 30 000 км или 24 мес.
- Моторное масло и масляный фильтр: замена
- Воздушный фильтр двигателя: проверка
- Фильтр салона: замена
- Тормозная жидкость: замена
- Приводной ремень: проверка
ТО-3 — 45 000 км или 36 мес.
- Моторное масло и масляный фильтр: замена
- Воздушный фильтр двигателя: замена
- Фильтр салона: замена
- Свечи зажигания: проверка
- Приводной ремень: проверка
ТО-4 — 60 000 км или 48 мес.
- Моторное масло и масляный фильтр: замена
- Воздушный фильтр двигателя: проверка
- Фильтр салона: замена
- Тормозная жидкость: замена
- Приводной ремень: проверка
ТО-5 — 75 000 км или 60 мес.
- Моторное масло и масляный фильтр: замена
- Воздушный фильтр двигателя: проверка
- Фильтр салона: замена
- Масло коробки передач: замена
- Приводной ремень: проверка
ТО-6 — 90 000 км или 72 мес.
- Моторное масло и масляный фильтр: замена
- Воздушный фильтр двигателя: замена
- Фильтр салона: замена
- Свечи зажигания: замена
- Тормозная жидкость: замена
- Привод ГРМ: замена
- Приводной ремень: проверка
ТО-7 — 105 000 км или 84 мес.
- Моторное масло и масляный фильтр: замена
- Воздушный фильтр двигателя: проверка
- Фильтр салона: замена
- Приводной ремень: проверка
ТО-8 — 120 000 км или 96 мес.
- Моторное масло и масляный фильтр: замена
- Воздушный фильтр двигателя: проверка
- Фильтр салона: замена
- Тормозная жидкость: замена
- Приводной ремень: проверка
Масла и жидкости
| Что | Допуск, вязкость | Объём |
|---|---|---|
| Моторное масло | API SM и выше, ILSAC или ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5; вязкость по температуре. В калькуляторе указано 5W-30 API SP ILSAC GF-6A | 2.0: поддон 4,0 л + фильтр 0,3 л (+0,1 л маслоохладитель, если есть); 2.4: 4,3 + 0,3 л; 3.0: 4,0 + 0,3 л |
| Жидкость вариатора | MITSUBISHI MOTORS GENUINE CVTF-J4 | 6,9 л (в калькуляторе на замену 7 л) |
| Жидкость АКПП (3.0) | MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF-J3 | 8,2 л |
| Охлаждающая жидкость | MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналог на этиленгликоле без силикатов, аминов, нитратов и боратов | 2.0 и 2.4: 6,0 л; 3.0: 9,0 л |
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 (в калькуляторе MITSUOIL DOT4) | по потребности |
| Масло раздаточной коробки | MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil, API GL-5, SAE 80 | 0,47 л |
| Масло заднего дифференциала | MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil, API GL-5, SAE 80 | 0,4 л |
Особенности и пояснения
- Моторное масло и масляный фильтр. На каждом ТО (15 000 км).
- Воздушный фильтр двигателя. Замена каждые 45 000 км.
- Фильтр салона. На каждом ТО.
- Свечи зажигания. Замена каждые 90 000 км, проверка на 45 и 135 тыс. км.
- Тормозная жидкость. Каждые 30 000 км.
- Масло коробки передач. CVT (2.0/2.4) и АКПП (3.0): замена на 75 и 150 тыс. км. На те же пробеги масло раздатки и заднего дифференциала (4WD). На остальных ТО проверка.
- Привод ГРМ. 3.0: ремень ГРМ меняют на 90 и 180 тыс. км, тепловые зазоры клапанов проверяют на 45/90/135/180 тыс. км. Для 2.0 и 2.4 операций по ГРМ в регламенте нет, тип привода не подтверждён.
- Приводной ремень. Шкивы и приводные ремни навесного оборудования проверяют на каждом ТО.
Частые вопросы
- Как часто проходить ТО Mitsubishi Outlander?
- Каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше. ТО-0 через 1 месяц эксплуатации — по таблице официального дилера АвтоГЕРМЕС. Состав работ не проверялся. В тяжёлых условиях: В руководстве: в тяжёлых условиях моторное масло быстро теряет свойства, менять его нужно чаще. Цифр нет.
- Что входит в ТО-1 Mitsubishi Outlander?
- На 15 000 км: моторное масло и масляный фильтр — замена; воздушный фильтр двигателя — проверка; фильтр салона — замена; приводной ремень — проверка. Плюс осмотр узлов по списку производителя.
- Когда менять свечи на Mitsubishi Outlander?
- По регламенту — на 90 000 км.
- Можно ли проходить ТО не у дилера?
- Да, в любом сервисе, который выполняет работы по регламенту производителя и ставит допущенные масла и запчасти. Сохраняйте заказ-наряд и чеки: в них видно, какие работы сделаны, на каком пробеге и какими материалами.
Источники
- Mitsubishi Motors Россия — калькулятор ТО (Outlander III, 08.2017–2020; ТО-1…ТО-12, 15 000–180 000 км)
- Mitsubishi Outlander — руководство по эксплуатации 2020 (mitsubishi-motors.ru), «Заправочные объемы» с. 9-15–9-17, моторное масло с. 8-9
- Официальный дилер АвтоГЕРМЕС — регламент ТО Mitsubishi Outlander (сетка 12 мес / 15 000 км, ТО-0 через 1 мес)
Проверено 10 октября 2026 г.. Регламент может отличаться для конкретной версии и года — сверяйтесь с сервисной книжкой автомобиля.
Автосервису: клиенты сами приходят на ТО
В Автотехе у услуги задаётся периодичность, клиент видит в приложении карту обслуживания своей машины и получает напоминание, когда подходит срок. Заказ-наряд на ТО печатается одной кнопкой — попробуйте бесплатный генератор.